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第六十八章 毅力号战列舰
    在经过一年多的建造后,东非东非第一艘新式战列舰正式下水,这也使得东非正式成为世界上第二个拥有无畏舰的国家。

    虽然东非在无畏舰建造上比英国早,但是英国强大的船舶制造业以及丰富的造舰经验,使得英国无畏舰比东非早三个月完工,所以东非还是没能抢注无畏舰的名头。

    巴加莫约港。

    犹如钢铁巨兽一般的“毅力号”横卧在港区内,东非海军正式接管这艘战列舰,这让东非海军总司令布鲁斯以及其他海军主要将领都十分激动。

    布鲁斯感叹道:“英国的无畏号整体思路和毅力号基本没有差别,不过英国造舰技术比与我国相比,积累更加深厚,熟练工人更多,加上英国皇家海军的百年底蕴,所以无畏号比毅力号开工晚,但是却更早竣工,虽然颇为可惜,但是我国也是继英国之后,第二个拥有此类型战列舰的国家。”

    海军印度洋舰队参谋,赫尔维因说道:“皇家海军在近百年来一直是世界海军的旗帜,就算我国的毅力号提前比英国的无畏号下水,恐怕也难以起到无畏号那样的声势,而今除了我们东非以外,其他国家都在以无畏号为标准,重新制定海军计划,可想而知,无畏号将是一个划时代的战舰,以后海军竞赛,各国都将以无畏号为标准。”

    就算东非的毅力号比无畏号提前竣工下水,也不可能引起其他国家的重视,因为以往东非海军在世界各国海军中只能算中规中矩的水准。

    而无畏号就不一样了,英国皇家海军是各国海军的风向标,几乎引领世界海军发展上百年时间,所以皇家海军有什么异动,都会被各国盯得死死的,加上无畏号本来就是划时代的作品,又有之前日俄海战作为参照对象,所以很容易引起新一轮的海军竞赛。

    当然,毅力号下水时间虽然晚于无畏号,却也并不意味着没有别的国家关注。

    奥匈帝国海军部就派人前来观礼东非毅力号战列舰的下水仪式,两国在海军领域的深度合作,也使得奥匈帝国对东非海军发展最为熟稔。

    奥地利中将埃里希面色复杂的看着东非的毅力号战列舰,对着布鲁斯说道:“真是羡慕你们,虽然说毅力号相对于无畏舰下水晚了一点,但是这艘战舰的性能和无畏舰相比,恐怕也不遑多让,毕竟无畏舰标准排水量才不到两万吨,贵国的毅力号光是标准排水量就两万多余,而且听说你们还有一艘巴加莫约号,很多技术已经提前应用,我想这艘毅力号战列舰应该在此基础上有了很大进步。”

    “想当年,东非海军也算我国帮助下建立起来的,现在却已经超越了我国海军太多,真是让人有些无地自容。”

    越是因为如此,奥地利海军越心酸,东非海军完全可以说是奥地利海军的徒弟,现在自己这個老师停滞不前,反而被徒弟超越过去,任谁心里也不会太好受。

    布鲁斯拍拍埃里希的肩膀说道:“东非海军能取得如今的成就和奥地利的帮助有很大关系,而且奥地利海军近些年发展上的不尽人意,也不是你们海军部门的过错,说到底都是钱闹的,在此前我们东非海军不也是如此,上面不拨款,别说毅力号,就是维持原本海军规模都困难。”

    布鲁斯的安慰没有起到什么效果,他如此说,反而更加激发了埃里希的愤怒:“都是匈牙利那群家伙拖后腿,如果不是匈牙利议会不同意增加海军军事预算,帝国海军早就走出亚得里亚海了,现在却被英,法死死压制。”

    前世奥匈帝国海军主要应对的敌人是统一后的意大利,统一的意大利天然是欧洲的海军强国,至少压制奥匈帝国这个陆权国家是没有问题的。

    而本时空,意大利只剩下半个,自然无力参与海军竞赛,也无法和前世一样对奥匈帝国造成威胁,这对于奥匈帝国显然是好消息。

    但是没有了意大利这个威胁,反而使得奥匈帝国海军发展受到了匈牙利方面更强的压制,所以奥匈帝国海军自然难以发展起来,和之前的东非海军一样坐冷板凳。

    至于地中海的英,法海军,本来就两国就属于海军强国,奥匈帝国面对这种竞争对手完全没有任何“信心”,如果是意大利这种势均力敌的对手,或许奥匈帝国海军还不至于如此颓废。

    这也很好理解,意大利统一后绝对是奥匈帝国的敌人,而英,法在历史上和奥匈帝国的关系说句“狼狈为奸”也不为过,虽然也有竞争,但合作也不少,而且距离远的原因,奥匈帝国和两国关系也不像德国那样僵硬。

    布鲁斯:“奥匈帝国是欧洲重要的力量主导者之一,贵国海军在发展上确实有些跟不上现在海军竞赛的进度。”

    在九十年代,东非海军看似和奥匈帝国海军一样,坐着冷板凳,实际上两国海军发展的内核完全不一样。

    东非只是明面上海军不再大规模扩张,但是却大力支持本国船舶制造业和军工造船业发展,而东非海军规模扩张上进度缓慢,但是海军舰艇却顺利完成了替换,所以东非海军一直都处在发展之中,而奥匈帝国海军才是真正的停滞不前。

    尤其是造船业领域,东非在九十年代对本国造船业进行“国产化”整合,这使得东非船舶制造业国产化率达到了百分之七十一样,军工造船业更是实现完全国产化。

    反观奥匈帝国的军工造船业,虽然奥匈帝国也有能力制造前无畏舰,但是很多关键装备都需要从英国或者等国等国家进口,如果是和平时期自然没有太大问题,但是如果像前世一战时,奥匈帝国和德国的对外贸易被协约国切断,这对于奥匈帝国的船舶制造业绝对是巨大打击。

    当然,奥匈帝国船舶制造业的发展情况和奥匈帝国自身国情息息相关,虽然是世界有数的强国,但奥匈帝国向来不是传统意义的海军强国,至少在国家发展上更侧重陆军。

    同时奥匈帝国作为欧洲的工业强国之一,实际上和东非一样只是半工业化国家,其国土面积在欧洲看来比较广阔,但是资源情况实际上未必比德国强到哪去。

    就拿奥匈帝国的工业来说,集中分布在波西米亚地区,也就是前世捷克斯洛伐克,也是无奈之举。

    毕竟波西米亚处在奥匈帝国边缘区域,而奥匈帝国政治核心,奥地利和匈牙利在资源方面都比较匮乏,反观德国,除了鲁尔区以外还有东部的西里西亚工业区和西部的萨尔兰工业区。

    而波西米亚工业区就集中了奥匈帝国近七成的工业,如果波西米亚工业区沦陷,对奥匈帝国而言绝对是一种沉重的灾难。

    从工业区的分布角度来看,东非和德国对战争的抗压程度就远超过奥匈帝国,也就是奥匈帝国北部的波西米亚地区融入德意志比较早,除了捷克人以外还有大量德意志人,要不然波西米亚说不定就和匈牙利一样自立门户了。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢</p>