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第430章 仰望+星途,两个爆款彻底火了
    星辰汽车总是可以给汽车媒体带来惊喜。

    甚至说星辰汽车是媒体们的衣食父母也没有错。

    原本大家并不是特别期待的v8发动机,这一次却是又给大家带来了惊喜。

    搭载了v8发动机的星途汽车,哪怕是这些不是那么专业的媒体人,0100kh的加速时间也可以做到仅需45秒。

    这个成绩,绝对是不差的了。

    甚至可以说是非常牛掰的存在了。

    一些媒体朋友发现了这一点之后,立马连剩下的活动都不着急参加了,直接找了个地方先把稿子给写出来再说。

    这么好的噱头,怎么舍得错过呢

    所以试乘试驾活动还没有完全结束,网上就已经有各种各样的相关报道了。

    一直都在关注着星辰汽车的动静的各路车企,自然也都第一时间就了解了相关的情况。

    不过,知道的越多,有时候就越痛苦。

    像是宝马汽车的麦克蒂,此时就是如此。

    “艾莫哈,从目前掌握的情况来看,星辰汽车仰望和星途上搭载的v8发动机,比我们在x7上面使用的v8发动机的性能要高了一個等级。”

    “甚至我们内部基于s63发动机发开的新一代v8发动机,性能也不见得可以达到那样子的水平。”

    “这对我们下一步的车型营销来说,是非常不利的。”

    麦克蒂发现自己手中可以打的牌是越来越少了。

    这种感觉让人非常的难受。

    “我们宝马开始造车的时候,星辰汽车连影子都还没有。”

    “生产汽车,并不是发动机的参数越好就能卖的越好。”

    “真的要是那样子,那么大家都去开发大排量的发动机就行了。”

    “我们宝马汽车的底蕴,不是星辰汽车可以比得上的。”

    “下一步,公司可以跟各路媒体好好的合作一下,邀请他们去德意志宝马汽车的总部参观一下,更好的了解一下宝马汽车的历史。”

    “我们也要充分的发掘宝马各款车型背后的一些故事,然后在互联网上也要做好相关的宣传。”

    “星辰汽车如今在采用的影视广告植入的方式,在华夏市场我们也可以试一试。”

    “那些都市电视剧,广告植入的成本并不是很高,我们可以多尝试几部剧,不要全部都让星辰汽车给抢走了。”

    艾莫哈深呼吸一口气,很快就有了决定。

    作为宝马华夏的总经理,他觉得自己还是可以再努力一把的。

    开宝马,坐奔驰。

    这个口号曾经帮助宝马汽车成为华夏最有名的两个豪华车品牌。

    现在,他准备进一步的加强这个营销概念,让更多的人知道宝马的历史底蕴,让更多的人知道豪华车,不是暴发户一样几年就能经营而成的。

    “好的,我马上就安排各部门动起来,让舆论朝着对我们有利的方向去发展。”

    看到老大有了决定,麦克蒂心中也松了一口气。

    这就意味着销售部门下一步可以获得更多的经费,他可以发挥的空间就更加广阔了。

    至于这些措施有没有效果,效果有多大,就不是现在可以操心的事情了。

    有行动,有方案,总比等着什么不做都好吧

    宝马汽车的这些动作,曹阳肯定是不知道的。

    不过,当天晚上公布了星途v8的售价和仰望v8的售价之后,4s店那边的反应,他却是第一时间就知道了。

    “曹总,今天各个4s店的客户到店率比平时上涨了两成多,我们的仰望v8和星途v8,在一天之内就获得了超过800和1200辆的订单。”

    “按照这个节奏发展下去,星途和仰望从下个月开始,在华夏就可以实现月销过万的目标了。”

    “前段时间福特汽车的梅尔根还在找我们催货,要把更多的星途和仰望发到美利坚市场。”

    “我倒是觉得星辰汽车在美利坚的品牌已经慢慢的树立起来了,以后给到福特汽车的价格,可以适当的提一提。”

    “如果他们能够在我们提价之后,把成本转移到美利坚消费者身上,那么我们就无所谓了。”

    “反正今后在美利坚的销量,利润大头不能让福特汽车拿走了,我们至少也是要获得正常利润的一半才行。”

    曾婷婷的这个提议,其实也是代表了销售部和财务部的意见。

    毕竟,从去年的情况来看,仰望虽然卖出去了超过10万辆,其中有一半左右是美利坚市场贡献的。

    但是从利润的角度考虑,美利坚市场却是只贡献了不到两成的利润,这肯定是不合适的。

    只是之前一直没有找到好的机会去改变这个局面。

    现在v8出来了,要重新制定价格,自然就有文章可以做了。

    甚至今后其他的一些车型有变化的时候,也都可以做一做文章。

    大不了就加一些配置什么的,再搞一些新版本出来嘛。

    反正方法总比问题多。

    “可以小范围的先尝试一下,看看福特汽车的反应大不大。”

    “美利坚市场的情况比较特别,我们完全抛弃福特汽车也不见得是一个好事。”

    “特别是我们现在进入到了高端碳纤维和芯片等领域,这些地方以前都是国际巨头垄断的。”

    “今后很可能会不断的损害一些国际巨头的利益,这必然会导致我们在国际上碰到一些新的困难。”

    “如果我们完全自己去搞美利坚市场,那么很难说什么时候美利坚的一些机构就要跳出来搞我们了。”

    “就像是当初丰田汽车的刹车门,一次性就可以把你一年挣的钱全部搞出来。”

    “到时候要是针对仰望或者星途搞几个所谓的车祸事件出来,给我们定一个天价的赔偿金额的话,也许综合起来计算,我们的损失会更大很多。”

    “并且那个时候再去找福特汽车或者通用汽车谈合作,就完全处于被动状态了。”

    曹阳对美利坚市场是又爱又恨。

    南山集团要搞科技的材料和产品,以后肯定会被对付,甚至被制裁的。

    这一点,很多人都没有意识到。

    但是曹阳心中却是有着非常肯定的答案。

    可是这些东西没有办法现在就摆在台面上去说。

    让一部分钱出去,把星辰汽车在美利坚市场的风险都转移给福特汽车,显然就是一个比较妥当的做法。

    大不了到时候大家就撕破脸,莪不在美利坚市场销售就是了。

    之前卖的车,有问题你就去找福特汽车。

    福特汽车要想找星辰汽车的话,那么大慢慢的打官司就行了。

    当初星辰汽车跟福特汽车签署相关的合作协议的时候,曹阳可是有意识的让法务部在这方面做了一些准备的。

    哪怕是官司打不赢,至少可以确保不会输。

    这就足够了。

    “这倒也是,那我们就先在v8发动机的车型上试一试吧。”

    “之前出口给美利坚的车型,就只有3的净利润,这一次我们先把它从3提高到10。”

    虽然曾婷婷嘴上说是试一试,好像动作要搞的很小一样。

    但是出手却是一点都不客气,直接就把利润率提高到了10。

    汽车行业本身就不是什么暴利的行业,至少对于大部分车企来说,不是暴利的。

    大家要是有疑问的话,可以去看一看各个车企的年报。

    能够做到十几个点的净利润的车企,就已经算是非常厉害了。

    大部分企业也就是在5上下几个点浮动而已。

    人都是有一定的从众效应的。

    星辰汽车越是火爆,愿意买的人往往就越多。

    不管是各个汽车媒体,还是微博上面,几乎每天都有星辰汽车的各种消息。

    在这种情况下,购买星辰汽车的消费者自然也是越来越多。

    特别是v8发动机版本的星途和仰望的出现,拉低了这两款爆款车型的购车门槛,让销量有了一个爆发式的增长。

    为什么各个车企隔三差五就要推出一些新车型,如果没有真正的新车型,也要把小改动的车型装饰成为新车型

    这是为了引流啊

    有变化才有话题,才能吸引消费者关注你。

    因为一个车型的变化引来的关注,不仅会给这个车型的销量带来增长,还能让其他车型的销量也实现进一步的提高。

    这种连带效应,星辰汽车早就已经感受到了。

    不过,这种连带效应对于其他公司来说,显然不是好事。

    “斯特劳斯,奥迪q5和q7的销量,这几天是明显在下滑,你之前搞了那么多的营销措施,就没有见到什么效果啊。”

    冯德尔很是不满的看着斯特劳斯。

    很快就要举办奥运会了,大众汽车可是想着借助奥运会的营销,让自己重新恢复在华夏的巅峰地位。

    但是这个目标却是越来越难实现了。

    现在魔都通用每个月的销量,都是稳稳的压了南北大众一头。

    而在后面,其他各个车企的销量在快速的上升。

    甚至就是长城汽车、长安汽车和比亚迪汽车这些华夏自主品牌车企,年销量都全部朝着30万以上的目标在挑战。

    到时候,南北大众第二第三的市场地位,都要保不住,那就尴尬了。

    “我们准备在下周提前召开经销商的半年总结大会,跟各个经销商一起商量,看看如何才能改变这样子的局面。”

    “华夏的消费者是最善变的,他们没有太强的品牌忠诚度可言。”

    “如何将这些消费者吸引到我们奥迪品牌的车型上去,需要更多的听取本地经销商的意见才行。”

    斯特劳斯现在也开始低下自己高贵的头颅。

    当然了,从某种程度上来说,这也是一种甩锅的行为。

    到时候听了经销商的话,销量上涨了,那是斯特劳斯的功劳。

    如果销量还是没有起色,那么就是经销商的建议不行的锅咯。

    反正当领导的肯定是没有错的。

    “多听一下经销商的意见,自然是很有必要的。”

    “但是如何将华夏市场的情况反应给总部,让总部有针对性的做出一些调整的策略出来,也是需要考虑的事情。”

    “要不然的话,以后的日子可就越来越难过了。”

    冯德尔已经感受到了巨大的压力。

    大众品牌面临华夏本土自主品牌的竞争。

    奥迪品牌也一样,在星辰汽车的打压下,日子过的有点艰难。

    甚至就是奥迪a6这棵常青树,销量也在下滑。

    可以说,大众汽车在华夏的局面,已经陷入到了焦灼的状态之中。

    还没有下降,那是因为整个市场在增长。

    “确实要让总部意识到华夏这边的市场变化才行,要不然是不会专门针对华夏市场做太多的改变的。”

    “现在星途和仰望的销量,已经完全不是q5和q7可以比得上的了。”

    “甚至我们和宝马、奔驰同级别的车型销量加起来,在华夏都比不过人家。”

    “星辰汽车,大势已成啊。”

    斯特劳斯非常感慨的叹了口气。

    不过,他也只能继续硬着头皮去想办法了。

    至少,到目前为止,奥迪汽车的基本盘还没有崩。

    他觉得还是有希望救治一下的。

    但是对于这几年才正式进入到华夏市场,特别是今年才正式导入进来的雷克萨斯x570来说,就完全不是那么一回事了。

    价格比星途和仰望要高,动力也是不如人家。

    甚至品牌力也就那样子。

    这么一来,雷克萨斯s570的销量,立马就跌到了没法看的地步。

    “曹总,我们的v8星途和仰望上市之后,雷克萨斯原本卖的不错的s570彻底的被干趴下了。”

    “本来这车的价格就挺高的,之前在华南地区因为不少消费者都对雷克萨斯情有独钟,愿意花高价钱去购买。”

    “但是凡事就怕对比,同样是v8车型,s570的动力完全不是我们的对手。”

    “再加上汽车之家上面的对比文章的宣传,现在已经形成了一种购买雷克萨斯s570就是在交智商税的舆论。”

    “这对雷克萨斯的其他车型来说,也是一个非常大的打击。”

    曾婷婷心情很是不错的给曹阳汇报着各项事情的进展。

    虽然车市整体上没有大家预想的那么好,但是星辰汽车的发展节奏却是跟年初企划的保持高度的一致。

    各项目标预计都能达成。

    这种情况下,曾婷婷准备进一步的从其他竞争对手那边抢占市场,彻底的巩固星辰汽车的优势地位。

    “雷克萨斯的不少车型,在丰田品牌里头都能找到对应的原型车。”

    “你们可以想办法引导奔驰和宝马也往这个角度去攻击雷克萨斯。”

    “让买雷克萨斯就是在交智商税这个说法,彻底的成为一种共识。”

    “这对其他豪华品牌来说,应该都是有好处的。”

    曹阳比一般的人要更加重视雷克萨斯。

    其他人不知道,他还能不知道雷克萨斯的表现吗

    那可是仅次于bba的豪华品牌,巅峰时期一年在华夏也能卖出去20万辆呢。

    最关键的是人家的各种车型,经常都是长年累月的在加价卖车。

    叠加日元贬值的影响,可以说雷克萨没有少在华夏挣钱。

    这种局面,曹阳肯定是不想看到的。

    先不说s570本身跟星辰汽车有一定的竞争关系,哪怕是没有竞争,也要打它。

    要不然抢饭吃的人多了,终归是会影响自己饭碗里面的肉啊。

    “没问题,只要这种舆论被带了起来,还要奔驰宝马他们的营销人员不傻,肯定就会下场推波助澜。”

    “不过,奥迪汽车那边就不好说了。”

    “他们的情况跟雷克萨斯差不多,也许不会轻易的去支持这样子的舆论,甚至会想办法帮助雷克萨斯压下去这种舆论。”

    曾婷婷的这个判断,显然还是很有道理的。

    有时候一件事情你是支持还是反对,跟这件事情本身是正确的还是错误的没有关系。。

    而是取决于这件事情你支持或者反对,哪一个态度才对你有好处。

    比如后世的禁止电动自行车这个事情,如果你是电动自行车的车主,那么肯定是反对的。

    如果你家里没有电动自行车,那么你肯定是支持的。

    很难说到底哪一种态度才是正确或者错误的。

    只能说是屁股决定脑袋,或者利益决定脑袋。

    要不然怎么会说天下攘攘皆为利往呢

    “先不管奥迪那边的情况,q5和q7都快要被我们搞死了,估计他们现在是自顾不暇了。”

    曹阳对奥迪也是没有什么特别好的印象。

    南山集团现在跟大众汽车的关系是彻底的闹掰了。

    既然如此,那么大家就好好的掰扯一下咯。

    鹿死谁手,尚未可知啊。

    美利坚是卡宴最主要的销售市场。

    甚至保时捷会搞出这款suv车型出来,主要就是冲着美利坚市场而去的。

    但是,这段时间,卡宴在美利坚市场的销售,却是遭遇到了滑铁卢。

    这个情况,自然也是很快就被传回到了保时捷总部。

    “魏德金,卡宴是现在公司卖的最好的车型,它们在华夏不好卖就算了,现在连美利坚市场的销量也下跌了一半。”

    “这种局面发展下去,保时捷汽车又会回到以前那种危险的局面之中了。”

    沃尔夫冈对魏德金最近几年的表现,显然是有点不满意的。

    不管中间的过程是什么,发生了什么。

    作为董事会主席,他只关注结果。

    而从结果上来看,保时捷这两年的表现显然是不行的。

    保时捷911就不用说了,完全被星空跑车给按在了地上摩擦。

    保时捷的卡宴,去年的时候都还好,毕竟星辰汽车的仰望跟它的定位还是不大一样的。

    但是现在星途上市了,情况就变化了。

    车型外观走的风格很类似,但是星途明显要显得更加时尚,尺寸又更大,完全符合美利坚和华夏消费者的需求。

    再加上动力性能上的出色表现,让卡宴一下就失去了竞争力。

    这对保时捷汽车来说,是非常致命的。

    这就相当于公司的利润奶牛要不行了啊。

    “沃尔夫冈,美利坚那边的情况我专门去了解了。”

    “主要是福特汽车在大力的帮助星辰汽车销售星途这款中大型suv。”

    “明明是售价跟我们的卡宴比较接近,但是各方面的配置和尺寸却是要比我们高了不少。”

    “再加上之前星辰汽车积累下来的一些影响力,福特汽车又是地头蛇,我们的卡宴立马就受到了影响。”

    “suv市场的情况一直都在变化,我觉得保时捷也有必要推出更加大尺寸的suv,以满足市场需求。”

    “但是董事会一直都认为大尺寸的suv,会影响操控性能,跟我们的品牌定位不符合。”

    “要市场还是要品牌,我觉得是时候做一个抉择了。”

    魏德金最近的心情也是不大好。

    沃尔夫冈跟他说话很不客气,他也是有点不爽了。

    反正大家都是已经财务自由的人,为什么要那么委屈自己

    “大型suv车型,就算是现在要搞,也需要好几年以后才能量产。”

    “这根本就没有办法立马改变现在面临的困境。”

    “董事会希望看到的是管理层能够现在、立刻、马上拿出一些行之有效的方案出来,尽快的改变这个局面。”

    “而不是一直在那里找原因,找理由,这样子的管理团队,是不合格的”

    公司形势好的时候,什么事情都好说,许多问题都会被掩盖。

    但是公司形势不好的时候,许多问题就会被放大,许多矛盾也会暴露出来。

    对于保时捷来说,这个逻辑显然也是成立的。

    沃尔夫冈可是一直都想着将来能够收购大众汽车的,并且都已经在行动了。

    但是现在的这种情况,似乎不足以支撑自己的行动啊。

    难怪他会发飙。

    不过,生气显然是解决不了问题的,要不然当老板的只要负责发脾气就行了。

    “沃尔夫冈,公司现在面临的局面,大家都很清楚。”

    “如果真的要行动起来,那么我建议大家都去华夏转一转,看看这个增速最快的市场,到底在发生什么。”

    “要不然天天闭门造车是解决不了问题的。”

    魏德金没有直接顶沃尔夫冈,但是话里话外的意思也是很明白的。

    最终,保时捷也确实开始行动,安排了大量的设计、营销人员,专门去华夏考察。

    这种局面,也算是比较罕见的了。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读</p>