和后世一样，火车就是一个流动的小社会，这里也分了三六九等。

    最漂亮的是头等车厢，华丽的装饰，柔软的地毯，有些包厢里还有化妆室、卫生间，关上门就是一个精致的旅馆套间，在这里真正能够体会旅行的惬意和美好。

    穿过头等车厢是餐车，这里的餐车只接待头等车厢和二等车厢的乘客，二等车厢以下的乘客不能进来，三等车厢乘客想来这里挨宰那是不行的。

    餐车装潢考究，材料多用实木，就是一个颇具品位的餐厅，顶上是水晶灯，餐桌上还有漂亮的烛台，还没到饭点，是以餐车的人不多，却有几位坐着喝茶、抽雪茄、品酒的乘客，但是餐车的服务员却仍然殷勤地为大家服务着。

    出了餐车是二等车厢，皮质的靠背座椅，干净的小桌板，整齐而有序的旅客也颇为不错。

    走过了二等车厢的封闭门，就是靠近火车头的嘈杂、脏乱的三等车厢，这里没有列车服务，偶尔有巡查的列车员走过，要么就是神情倨傲，要么就是手帕掩鼻。

    三等车厢有的只是人挨人、人挤人，一排排木板硬座坐着的大多是行色匆匆，表情呆滞的旅客，空气中混合着各种味道。

    坐过后世火车的马晓光感叹，这头等、二等车厢倒是和后世高铁相比都有过之无不及，这三等车厢却连绿皮车都有所不如，后世吐槽的“瓜子饮料矿泉水、香烟啤酒方便面”在这里是一概没有的，有的要么是大家都不吃的套饭，要么是自己身上带的老面饼，当然火车靠站的时候，各地倒是有不少美食，比如德州。

    马晓光穿着列车员的制服，从好几节三等车厢里跋涉而出，累得他出了一通汗。

    在列车员室里解开制服，透了口气，马晓光点了一支烟，回忆了一下一路所见，目前看来，暂时还没有发现问题。

    三等车厢和二等、头等车厢之间要过去并不容易，一般的旅客到不了头等车厢，而且头等车厢的包厢能从里面落锁，还有护卫保护，表面上看安全是有保障的。

    列车上乘务人员的情况在此之前已经查过，没有发现问题。

    将军这一路必须平安无事才好，马晓光如是想，这一路时间也不会很长，到泉城只要一天一夜而已。

    稍作喘息，马晓光还是整理好制服，穿过人山人海的三等车厢回到了二等车厢和头等车厢之间的餐车。

    钻进厨房间，里面穿着厨师制服本色出演的胖子正在和几个厨师吹牛打屁，不知在说什么话题，但见大家气氛挺好，不时有笑声传出。

    “杨师傅，中午吃什么菜”马晓光冲胖子喊道。

    “白菜炖牛肉”胖子答道。

    “又是炖菜”

    “什么叫又是能有炖菜就不错了，这是火车，要么就是西餐”胖子嚷道。

    “麻蛋，这死胖子，又开始装神弄鬼了，”马晓光心里骂道。

    其实马长官是冤枉胖子了，这时代火车和国际接轨得过分，原本还没有中式餐食的，但架不住西餐吃多了包括一票头等车厢的贵客在内大家都有些上火，近年才开始有了中餐，但由于条件有限，且食物不易贮藏，也只能有一两个菜，聊胜于无而已。

    到餐车厨房间并非马晓光闲得无事，没事找事，这里也是一个很大的隐患点，不排除日谍在饭菜里做手脚，所以才安排了胖子蹲守，好在胖子虽然嘴欠，工作却做得无可挑剔。

    为确保安全，将军的餐食是由厨房间西餐厨师备好，胖子逐一检查后，有专人送到包厢里，餐食安全得到确保，马晓光心下安定了许多。

    接着过筛子似的将包括司机、司炉在内的乘务组、车上能够进入餐车区域的乘客、头等车厢又都检查了一遍，仍然没有发现异常。

    百无聊赖之时，拿起了桌上一张报纸，还没看到一分钟，好像突然想起什么似的，扔下报纸，快步走向了邮政行李车厢。

    邮政行李车厢的作用不言而喻，走进行李车，只见老李正在里面，也是一身列车员打扮的老李，刚刚检查完行李和包裹，对马晓光道“老板，没发现，都很正常。”

    听到老李的话，马晓光心下稍安，就在行李车坐了下来，和老李一起稍事休息。

    火车不紧不慢地按照既定速度行驶着。

    两个多小时以后，车停在了一座小站，等候让车，加水。

    没过多久，南下的一列快车呼啸而来，一切并无出奇，当列车错过之后，马晓光下意识地抬头望了远去的列车一眼，一截短小的火车车厢映入他的眼帘。

    “那是什么”马晓光不由自主地问了一句。

    来自后世出行必是飞机、高铁、自驾的马晓光，多年不曾见过老式火车，故此发问。

    “那不是车尾守车吗管刹车的，有什么问题”老李问道。

    听到老李的话，马晓光感觉一声滚雷从心头炸响。

    民国这个时代，由于技术的限制，列车都是有守车的。因为列车是由一节一节的车厢互相连接起来的，在车厢之间的连接处，有很粗风管予以联系。在风管中，充满了具有高压力的气体，其作用就是给火车进行减速和刹车。

    当列车进行车厢编组作业的时候，停靠站点的工作人员就要到火车的尾巴等待，等到列车编组完毕，他们就去检查风管是不是保持了正常的压力值。这个工作叫做“试风”。如果风管内部的压力出现了问题，就不能对列车进行有效的减速和刹车，那样的话列车运行安全将受到极大威胁，很可能会翻车。

    “试风”一般都在车尾进行，而且车尾这个守车上有一名非常重要的人运转车长，运转车长一般不会被人注意，也容易忽略，但是这个位置却极其重要，因为运转车长负责整个列车的技术和安全。

    由于津浦路的特殊性，以及自己的势力范围还没达渗透到津浦线，鬼子不敢明目张胆地再制造一起“皇姑屯事件”，但是日本浪人的疯狂，马晓光已经见识了不知一次，他们完全有可能利用刹车来做文章。火车不像汽车，速度快、惯性大，要是刹车真的出了问题，我的天不光是蒋将军有危险，好多无辜的乘客也将殃及池鱼。

    津浦路一路虽然大多是平原，但是进入齐鲁省之后有一段是有长坡的，要是真的出事，按这个年代的技术水平，很大可能会被认定是交通事故，找不到太多直接证据的。

    没敢想象整个列车呼啸着冲出铁轨，翻车爆炸之后的可怖场景，惊出一身冷汗的马晓光拉上老李，飞快地冲向了最尾部的守车。

    守车上只见一名列车员正在制动“风闸”阀门上摆弄着什么。

    并没有大喝一声“住手”马晓光一言不发，直接化掌为刀，砍向那人后颈。

    眼见手掌将到后颈，那人却身形一矮，让马晓光这一击落了空。

    马晓光却未等手上招式用老，直接用腿往对方后背，现在是头部的位置踢去。这时，对方却鬼魅似的一个转身，双手一个十字封架，恰好挡住了马晓光这一击。

    马晓光手上的招式最多用了五分力，这时腿上却至少是九分，情况紧急、刻不容缓，务必一击击杀。

    马晓光这一脚好似踢到了败絮之上，没有一点击中的踏实感，反而却感觉空空荡荡无处着力。

    “老李，赶快通知，列车就在车站就地检查，排除隐患再出发，这个人交给我”马晓光冲老李喊话的同时，马上站住有利身位，挡住了对手的去路。

    没想到对手武功还如此之高，马晓光振作精神，重新拉开架势，当下，扎稳下盘，变掌为拳，双臂风车轮转，双拳如雨点般击出这是以前搏击的教官从咏春拳中化出的近距离搏击术，守车里空间有限，大开大合的较量反而会适得其反的。

    只见马晓光双拳如雨点般击向对手，一时间，眼前尽是拳影，对方未曾想马晓光也是厉害角色，只好拳来拳挡，电光石火的一瞬，噼噼啪啪，双方都用拳头，硬拼了十来拳。

    对手的武功似乎和中华武功不是一个路数，拳法刁钻，动作却也极快，挡住马晓光一番拳影之后，反手从腰间抽出一柄微微弯曲的短刀日本武士的肋差

    看到对方的肋差，马晓光心理一片雪亮，更加打定主意，今天必须解决这个杀手。

    咏春的精要在于不“追手”，讲究“守攻同期”，马晓光收住拳势，只留出了正面的空隙，对手双手握住肋差，用一种不讲道理的姿势，自上而下，以泰山压顶，力拔千钧的势头重重劈下。

    刀锋眼见马上就到了马晓光的面门，他的脸上都感觉到了一阵阵的寒意和，凌厉的劲风。

    却听此时，根本不管正面的肋差，“砰砰砰砰”几声闷响，马晓光的双臂如同两条怪蛇一般，从一片刀光之中，一拳不空，拳拳到肉，都打在了对手身上。

    对手没想到马晓光用了这种不要命的打法，肋差眼见就差一丝丝就劈到了马晓光面门，却再也无法有丝毫下落，反而对手“嘭咚”一声撞在了守车车厢板上。

    “噗嗤”一股鲜血从对手嘴里喷出。

    见一击得手，马晓光自然不会和对手客气，这时候乱讲武德是要吃大亏的，趁他病要他命才是正道。

    又是一阵暴雨似的拳头，击向对手，对方已经受伤，左支右绌，堪堪挡住了马晓光的拳锋。

    眼见自己已占上风，马晓光得理不饶人，变拳为爪换了大擒拿手，准备叼住对手手臂。

    不过对方却并非土鸡瓦狗，刚才是因为马晓光不要命的搏杀才吃了大亏。

    只见他，双臂滑如泥鳅，眼见就要拿住，却滑不留手，一时间双方又较量了数个来回。

    马晓光自知身负重任没有太多时间和这个对手缠斗，当下一声爆吼，如狮、如豹拳头像一对流星，夹带着罡风，击向对方。

    这一击马晓光用了十成力，拳势迅猛对方根本避无可避，只听“嘭”一声之后“咔啦”一声脆响，右拳重重地击在了对方肋下。

    对方被打得生生飞了出去，撞破了守车的窗户，跌在了满是碎石的道砟之上，又是一大口鲜血从嘴里喷涌而出。

    对方，见势不妙，就地一个翻滚，不知从怀里掏出了一个什么物事，重重往地上一扔。

    马晓光只觉眼前一阵烟雾腾起，一瞬间什么也看不见了。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>